自驾环球

经历天

46个国家

公里

我们终于自驾到达了非洲!

自驾环游世界，是在我看了一篇外国人环球的文章后萌发的，纵观世界环球史、探险史，听到的几乎都是外国人的名字。我就在想着为什么外国人能做的，我们中国人不能做？

18年7月，刚从苏大毕业的我揣着大学时期创业的积蓄，怀着心中的梦想，开着一部国产东风风行汽车就这样出发了！

跨过长江黄河穿越华北平原，我独自一人来到了北京与其他队友汇合，在北京办理好欧洲签证后，我们继续向北行驶，穿越内蒙古大草原后挺进了西伯利亚。

经历十余天，在穿越了西伯利亚大片无人区后，我们翻越了高加索山脉来到了外高加索地区，以此为起点，南进伊朗，东进土耳其。历时85天，公里，我们终于行车来到了希腊，终于把车开到了欧洲！

到达欧洲之后，我们继续穿越塞尔维亚、德国、丹麦、挪威等国直至北极地区，自驾到达了欧洲大陆的最北点！

穿越北极地区之后，我们紧接着南下渡海来到了东欧地区，一路向西直至法国。

法国:

花费了天，12月1日我们终于把车开到了巴黎！

自驾到达巴黎意味着非洲近在咫尺，看到凯旋门的那一刻，心潮澎湃。

离开巴黎，我们开始西进前往阿尔卑斯地区，途中来到了之前在青旅认识的法国女孩Marie家中做客，真真正正体验到了法国人的热情，当然，我们也给他们一家带去了一些来自中国的小礼物

第二天，热情的Marie带我们徒步阿尔卑斯山脉。初冬的法国阿尔卑斯地区还没开始下雪，所以在这个季节登山并不困难。

登顶后，瞬间就被惊艳到了，连绵的阿尔卑斯在云雾的围绕下宛若一幅画卷。

云雾围绕下的十字架

和Marie分别后我们紧接着开始北上进入瑞士，没想到途中竟然遭遇到了法国黄马甲抗议人群。这些人是为了抗议法国政府的政策而走上街头抗议，统一身穿黄马甲

游行人群情绪激动，甚至直接在马路上跳起舞来挑衅与他们对质的警察，个别人已经开始破坏公物。

游行人群中不乏有老人，甚至还有婴儿，不管老少齐上阵。

警察则对游行地区进行了封锁。这一天，法国几乎每辆车上都放上了一个黄马甲，以示对政府新政策的不满。

瑞士:

离开了法国黄马甲骚乱区，我们当天就行车来到了瑞士日内瓦，来到了位于瑞士的联合国分部！

离开日内瓦，我们向东挺进阿尔卑斯山区，一上山瞬间就进入了一片白色的世界。

山路积雪极难行驶，路面极滑，我们不得不小

心翼翼地行驶着

尽管这段路程并不好开，但是沿途的风景可谓一绝。

雪中的瑞士就如同一副墨迹未干的黑白水墨画。

有的路面积雪严重伴随陡坡，致使我们有时候我们不得不下来推车，虽然常常弄得精疲力尽，但这也组成了我们旅途路上的一部分乐趣

瑞士的冬天风雪交加，面对严寒的天气，每天不得不把自己裹成粽子..

在瑞士常常可以看到这样一副画面:山上飘着雪，而山下的草还绿青青。

下了山，我们一路东进来到了德国，一路雪山相伴。

德国:

位于德国的新天地堡可谓是我最期待的目的地之一。新天鹅堡是迪士尼城堡的原型，它被誉为世界上最美的城堡。

经历一小时在冰雪中的徒步，我们终于来到了可以俯瞰新天鹅堡的地点，第一眼我被它惊艳到了。别说一小时，就算让我爬五小时我都觉得值。

奥地利:

离开新天鹅堡，我们开始横穿阿尔卑斯山脉。

横穿阿尔卑斯山脉的第一晚因为时间太晚，我们决定在奥地利的一处山区小镇里过夜，但这个小镇的住宿出奇的贵(左右一晚)，为了节省路费，我们不得不留宿于车上。

巧的是，这一晚出奇地冷，车上的一切事物，水、车窗、水果都被冻得结冰了，在零下十几度的车里我也被冻得手脚冰凉，尽管很难受但我并不后悔，早已经习惯了自驾环球路上遇到的各种困难。这晚很冷，但我也因此收获了一片星空，同时还幸运地看到了流星！

穿越阿尔卑斯山山脉的一路雪山与城堡相伴，山多弯急，但也美不胜收

意大利:

穿越过阿尔卑斯山脉后，我们来到了水城威尼斯

色彩斑斓的房子，古老的河道，诉说着水城的味道。威尼斯就应该列入有生之年系列。

斯洛文尼亚:

离开威尼斯。我们紧接着朝着斯洛文尼亚行驶。我对斯洛文尼亚印象最深地就是Metelkova艺术村。Metelkova艺术村前身是南斯拉夫一所兵营。南斯拉夫解体后，这里被城市艺术家接管，这很像北京的和纽约的SOHO，自由和激情是他们在这里创作的两大元素。

世间艺术家可以大体分为两种。第一种专门负责制造真善美，这比如法国的闻香师、意大利的鞋匠或者许许多多技法精湛的风景画肖像画家。但他们的艺术却因为利益的潜移默化而使他们更接近于匠人。

另一种只遵循自己内心的表达，不管是否被接受，无论是否真善美，他们只用画笔、音乐、及一切破铜烂铁渲染生命中压制不住的色彩。

如果你喜欢后一种艺术，那你也一定会对这里着魔。这里无一物不设计，无一物不诡异。原来的兵营被改造成酒吧，露天空地成为造型奇特的舞台，监狱也被重新设计成青年旅馆，一切都按照反传统的方式。

克罗地亚:

斯洛文尼亚后我们南下来到了克罗地亚沿海城市扎达尔。

扎达尔的海边有一座无与伦比的海洋管风琴，每当海风拂过，海边就会响起柔和舒缓又连绵不绝的天籁，巨大的风琴混合着海风和海浪的声音，没有经过任何人工的雕琢，完全是大自然的杰作。

扎达尔海岸上的大理石台阶，看起来只是供游人观景休憩的场地，乐器的玄机其实在台阶内部，台阶里边的中央通道连接着35根风琴管，组成了一座长达70米的海风琴。当海风拂过或海浪涌入，推动管道中的空气，就会产生气压，使风琴发出悦耳的声音，在堤岸上方的台阶上有一排排开口，通过它们，海洋风琴演奏的音乐就可以传到四周。

坐在海风琴堤岸上静静聆听着。此时我的心里没有任何杂念，心如止水，身心放松，夕阳与风琴声使我暂时忘记了我还在路上。

离开扎达尔，我们紧接着开始往着波黑方向行驶，途中与克罗地亚心形岛相遇，没错，这个岛顾名思义就是心形的，它是世界上九个心形岛之一。

沿着克罗地亚海岸线一路行驶着，没过多久我们就进入了波黑。

波黑:

在前往萨拉热窝途中遇上了一个极限运动摄影小组，聊着聊着，波黑大兄弟直接甩给了我辆雪地摩托，随便骑，不过只有一个要求:不要把它开回中国...不过我当时想的并不是开回中国，其实想的是这玩意怎么开..

波黑大叔把雪地摩托扔给我后就没在管我，从没骑过雪地摩托的我看来还是得靠自己...摸索了半天发现摩托艇和雪地摩托都是拉绳打火，油门同样也是按压式油门，不过雪地摩托比摩托艇更不好拐弯，起步要是把方向打死是会侧滑的，所以只能慢慢拐。

其实上手还是挺快的，没多久就能骑出去了，不过拐弯还是不好拐，拐大了会侧滑，毕竟车头是滑雪板并不是车轮..

雪地摩托遛了几圈后，这时我又对停在一旁的四驱越野车产生了兴趣。四驱车没有窗玻璃，车身很轻，四个轮胎都装上了钢钉，雪地越野能力十分强悍

二话不说，直接找波黑兄弟借了，兄弟倒也爽快，不过副驾得给我安排个人。坐上主驾，这个感觉就不一样了，因为没有车窗，所以必须得带头盔，一是安全，二是挡风。其实开起来和汽车差不多，自动挡，但没有方向盘助力，方向盘那叫一个重。

不过这车行驶起来还是挺扎实的，四驱动力强劲，轴距短，越野性能强悍

玩着玩着，天就黑了。临走，正打算和波黑兄弟们告别，没想到他们要邀请我们到他们的住处做客，这样能深入了解当地人的机会我当然是不会错过的，于是就跟着他们的车走了

这群波黑大汉是极度热情，还非常爱开玩笑，他们一群人连续几天就住在这个大屋子中，为的就是拍摄视频。在屋子里稍作停留，波黑大叔们就喊着我们一起到餐厅吃饭了，至于他们家里为何没有女人，很简单，他们外出拍摄视频组成一个团队，半工作性质，带上家人肯定不太方便

在国外呆了5个月，已经吃吐了西餐的我竟然惊奇地发现这顿波黑餐并不是很难吃，现在想想那个炸饼依然让我流口水，当然，也少不了酸奶伴葱油这种黑暗料理。离开这群波黑大汉，我们驱车来到了萨拉热窝，一进入萨拉热窝就被随处可见的弹孔惊到了，这里的一切都告诉着我们二十年前战争的残酷。

愿世界和平。没有什么要比国家统一民族团结更重要地了。来到萨拉热窝的第二天，我们来到了拉丁桥。年6月28日，奥匈帝国皇储斐迪南大公在这座桥遇害。这也是引发第一次世界大战的导火索。

在萨拉热窝，我们终于和自驾环球的新队友伟杰兄弟汇合了，为了迎接他的到来我们一起吃了顿丰盛的火锅。伟杰兄弟曾经是这个

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