穆斯林斋月是什么时候？你的客户过斋月吗？这对我们外贸出货有何影响？一起来看看吧！

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时间

今年，预计在4月13日，穆斯林客户将进入他们一年一度最神圣的斋月。斋月为期1个月，但具体开始日期需要视新月出现的情况而定。

斋月前，为过节储备；斋月后，开斋节到来，一般在这两个时间段当地人的消费需求比较旺盛。

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地点

所有阿拉伯国家

亚洲：科威特、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、约旦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林。

非洲：埃及、苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亚、索马里、吉布提。

非阿拉伯国家

西亚：土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。

中亚：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。

南亚：巴基斯坦、孟加拉国和马尔代夫。

东南亚：印度尼西亚、马来西亚和文莱。

欧洲：波黑和阿尔巴尼亚。

西非：塞内加尔、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、马里、尼日尔和尼日利亚。

中非：乍得。

南部非洲岛国：科摩罗。

共计48个国家。

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人物

信仰伊斯兰教的人——穆斯林。但有斋月的国家不一定所有人都是穆斯林。

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风俗

戒斋。日出前1小时，进食完毕；日落后1小时，开始进食。中间白天时间不进食。目的是让所有人经历饥饿的苦楚，从而得到心灵的历练。

斋月期间，穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间，包括海关、港口、货代、仓储等机关和企业。调整后的工作时间约下降一半，进出口业务处理效率随之将受到影响。

因此，有涉及相关国家外贸业务的货代朋友需要提前安排出货计划，避免货到目的港无法及时处理，或扎堆在开斋节前后几天出货，遇到港口拥堵、拖车不足等问题以及产生额外的费用。

斋/月/出/货/特/别/提/醒

1.关于订舱

斋月期间，货物到港、运输、分拣派送等流程都有可能受到影响而滞后或者延误，因此专攻中东市场的朋友尤其需要把控好时间。

与客户联系提前提货。对交期要求比较高的货物，尽可能提早订舱，以留出富余时间避免损失；如果在斋月期间抵达，通常可以向船公司请求提供14~21天的FREEDETENTION，部分航线也可以申请免堆期。

当然，大家也可以选择在斋月结束前后抵达目的港，以赶上开斋节的消费期。但同时也存在一定的风险——扎堆出货带来的港口拥堵等问题。

Link1：斋月热门品类是什么？

根据年东南亚电商平台Shopee平台统计，印尼和马来西亚除常规热卖的穆斯林服饰之外，各类疫情期间居家周边，包括WIFI信号增强器、蓝牙耳机、智能手表等3C电子产品，理发器、收纳、餐厨家政等生活用品，眼部美妆、面部及身体护理等美容商品均成为去年斋月期间的热门品类。（来源：信保小卫士）

2.关于拖车、集港和报关

虽然距离斋月来临还有近1个月的时间，但事实上旺季会提前发生在始发港。缺箱，集港堵塞，会影响到正常的提箱装货和集港配船进程。除了舱位紧张、运费上涨，扎堆报关的情况也随之发生。

提醒大家合理安排装箱计划，做好人为可控的部分，降低风险。

3.关于清关

在斋月期间，客户目的港处于清关旺季，货代、海关、港口以及政府部门的员工工作时间缩短，文件审批速度变慢，大量进口货物堆积港口。如果非紧急交期的货物，可以等近斋月结束再发货。

4.关于中转

穆斯林国家的中转港似乎也会受到影响。除了工作时间缩短外，由于白天不能进食喝水，码头工人体力下降，处理货物速度变慢。加之海运旺季，货物拥堵现象明显，码头操作时间延长，这往往会引起衔接不畅，货物无法及时赶上二程船。

Link2：据悉吉大港已进入斋月拥堵、集装箱港口堆存租金上升

近日，孟加拉国吉大港港务局(CPA)将滞留在港口堆场11天以上的进口集装箱整箱租金提高了一倍。港口工作人员表示，进口商为4月中旬的斋月和5月的开斋节准备了大量货物，由于港口堆场的租金比外面仓库的租金低得多，进口商更喜欢将港口堆场用作通常的仓库。因此，CPA正在督促进口商尽快提走集装箱，以帮助港口堆场顺利运作。

此外值得一提的是，由于吉大港及其它港口事件不断增加，孟加拉国的海事管理机构已采取行动，严格执行对集装箱重量验证（VGM）要求。3月9日，孟加拉国的船舶登记官下令所有有关人员遵守SOLAS公约规定的VGM要求，并要求港口管理人员在将集装箱移至船舶的过程中分三个阶段核查装载情况。（来源：焦点视界）

5.关于维护客户

不要忘了斋月的问候语:RamadanKareem。

简简单单、打开话题。尊重文化，拉近彼此距离。

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