湖南纪念抗战胜利70周年大典，当年美国飞虎队的老兵作为嘉宾到芷江。这样的盛典，定然不能少了这样的传奇勇士。

陈香梅携飞虎队老兵重回抗战受降地

抗日战争期间因接受日本投降而蜚声海内外的湖南省芷江县9月4日迎来了“第五届中国芷江·国际和平文化节”。美国空军陈纳德将军遗孀陈香梅携部分美国飞虎队老兵与家属代表，以及众多中外和平人士赴会，共同缅怀抗战英烈，祈求世界和平。

陈香梅一行是在北京参加完纪念抗战胜利70周年阅兵后，于4日下午乘机抵达芷江的。此番来参加和平文化节的还有全国政协副主席齐续春，外交部原部长、中国公共外交协会会长李肇星，美国著名侨领方李邦琴及美国飞虎队历史委员会主席、退役少将詹姆斯·怀特黑德。湖南省委宣传部部长张文雄4日下午会见到访的海内外嘉宾。

抗日战争时期，从美国旧金山来华出任中国空军总顾问的陈纳德，在芷江创办首所美式航空学校。这位美国空军中将从该国招募过来的一批空军预备役军官组建成“飞虎队”，从芷江机场起飞，与中国军民携手屡创日军，为中国的抗战胜利作出了巨大贡献。

据史料记载，年10月至年8月，飞虎队共击落、击毁日机架，击沉、击伤敌舰船44艘，击毁军用商船万吨位，击毙日军人。芷江县现建有飞虎队纪念馆，一座高4米的陈纳德将军雕像矗立于纪念馆左侧，馆内仍保存有第八作战指挥塔、中美空军联队俱乐部等战时遗址。

年过九旬的美国飞虎队老兵保罗·克劳福德是一名战斗机驾驶员，主要作战区在成都与西安，负责驾驶战斗机切断日军的补给线及军事设施。他驾驶的飞机曾在执行任务时被日军击中，被迫跳伞，后获得中国老百姓救助。保罗·克劳福德与战友被安全送至美军基地。至今，这位英雄仍对中国人民身怀感激之情。

与10年前不同的是，保罗·克劳福德这次来芷江已坐上了轮椅，手里握着拐杖，鼻梁上架着眼镜。他身着黑色西装、卡其色长裤，头上戴的蓝色帽子印有“flyingtiger”。虽语言不通，但只要有人前来合影，老人都会保持微笑，主动靠近。

回忆过去与中国军队联合抗战的岁月，保罗·克劳福德用“温暖”二字形容。“我们共同训练、共同生活、共同抗击日本法西斯。这次来到中国，一路上受到了各地热情接待和友好欢迎，我们也感受到了中国人民庆祝胜利日的热情，你知道，那场战争我们赢了。”

乘坐轮椅的陈香梅当天甫一抵达会场，就吸引了媒体的聚焦。这位“中美民间大使”不仅捐资帮助芷江修复抗日战争纪念馆，还向飞虎队纪念馆捐赠了陈纳德将军遗物18件。

重回故地，她激动地说，芷江承载着70年前那段伟大和荣耀的历史，此番与美国老飞虎队员重回芷江，除了祭奠牺牲的飞虎队英烈外，也希望可以为世界和平再出一份力量。

9月5日，陈香梅及美国飞虎队老兵将参观飞虎队纪念馆和中国人民抗日战争胜利受降旧址。

怀化生活圈现场播报

陈香梅参观飞虎队纪念馆

飞虎队老兵DavidThompson

飞虎队老兵们

白求恩大夫曾孙：马克威廉白求恩先生

抗战时期援华医生柯棣华大夫侄女博卡女士及丈夫

二战期间俄罗斯抗战城市列宁格勒州的和平友好人士

来自美国的和平友好人士

飞虎队为啥在抗战中享有盛名？

都知道美国飞虎队在中国的抗战中功勋卓著。飞虎队的正式名称是“中华民国空军美籍志愿大队”，等于是隶属于中国空军的一个美国人志愿队。英文叫做“AmericanVolunteerGroup”（直译：美国志愿者团队），没有出现中国空军的字样。一群美国志愿飞行员和地勤行政人员，为什么要千里迢迢，跑到中国来协助抗战呢？

（飞虎队的创办人陈纳德，日本投降前退役，当时为美国陆军二星少将。）

现在中国拍摄的抗日神剧很多，不过一般都“神”到让人看不清历史了。如果把比较注重史实的抗战片串起来看，就能看出在抗战的早期，中国吃了日本飞机很大的亏。南京保卫战，中华门3层的城楼被炸去2层；武汉保卫战，国军调动百万军队，可是陆海军最后最吃亏的还是在飞机上；退居重庆之后，依然要遭到日机三天两头的空袭。不过细看一下，历次会战，我方的空军还是有所作为的，特别是武汉会战，有击落日机和击沉日舰的战果。重庆轰炸，我们也是有空军起飞迎敌的。这段时间，抗日空军的主力是苏联航空志愿队。

因为复杂的历史原因，斯大林在年4月跟日本签署了《苏日中立条约》，这样能把驻防远东的兵力调往欧洲前线与德军作战。协议一签，苏联的航空志愿队就奉命撤离了中国，这以后便是重庆的防空能力最弱的时候了。而当时的陈纳德，是以退休的平民身份受雇于国民政府的，担任中华民国空军顾问，协助中国发展空军并训练飞行员。根据重庆被空袭的情况，他研究出一个纵深预警防御的方案，认为有架战斗机和优秀飞行员，就可以确保重庆免受空袭之苦。

凭空想要架战机，都不谈钱了，谁来制造、需要多久呢，哪儿那么容易呀。都说美国是靠发战争财起家的，这个话其实不靠谱，禁不起推敲，在二战中更是不正确。二战时的欧洲，存在希特勒对于犹太人的灭种屠杀，美国从政府到人民从第一天起就站在了反对的立场上，对德国及其盟友进行了尽自己可能的军事和经济制裁，这才导致了跟德国结盟的日本在太平洋主动攻击美国。在美国参战之前，因为身上背有中立协议，向战争的哪一方面出售军火和物资都是不对的，所以在年初，国会还专门通过了著名的“租借法案”（Land-LeaseProgram），租借使用英联邦军事基地，作为回报，“交换”给英国他们急需的驱逐舰。以后这个法案还进一步扩大到苏联、中国和自由法国，通过租借、交换、贷款购买等各种变通手段，向同盟国提供了军事和物资的援助。陈纳德需要架飞机的计划，此时正好就从这里找到了机会。

（签署“租借法案”的罗斯福总统）

当时美国的莱特公司，刚好替英国生产了架P-40C鹰式战机，在罗斯福总统的授意下，有关方面以承诺英国迟一些时候向他们提供架更先进的P-40s战机为条件，把现成的架战机“挪用”给了陈纳德。都说飞虎队是陈纳德招募的业余或是退休的飞行员，战争期间，能上天打仗的“业余”飞行员，说招就招吗？又是总统授意、政府出面，“劝”美国的现役飞行员退休，然后被中国招聘去的。他们到中国的身份，是中国“中央飞机制造厂”的员工。到了90年代，美国政府开始全面恢复当年“提前退役”的飞虎队成员的地位和退伍待遇，感谢他们在反法西斯战争中的贡献，并加授勋章。

好了，美国从一开始就站在了反法西斯阵营一边，从总统到飞行员都愿意帮助中国的抗日战争。可是，这里面还必须有另外一条绝对的美国特色，就是钱！重赏之下才有勇夫。千里迢迢赶赴战场，没有重赏是不可能的。

陈纳德因为健康原因，以上尉的军衔从美国陆军的航空兵部队退役后，就是被蒋夫人宋美龄以3倍的薪水聘到中国做顾问的。美国志愿队到“中央飞机制造厂”去的待遇怎么样呢？月薪美金，对比当时美国飞行员美金的月薪，几乎翻倍了。而且，击落敌机一架，还有重赏：美金。

志愿队编成了一个大队，下辖2个战斗机中队和1个轰炸机中队。因为有人技术不过关或是畏难退出，加上飞机的损耗维修，所以常年只能维持在2个中队的作战能力。计划中的扩充到3个大队以及轰炸日本本土的计划，都因为41年12月的太平洋战争爆发而停摆。

有人、有飞机以后，志愿队在缅甸训练。可是第一次跟日机作战，却已经是珍珠港事件之后了。那是年12月20日，日军10架轰炸机从越南基地起飞，企图轰炸昆明，志愿队的战机出动，一举击落5架，其他日机匆匆逃窜。想象一下当时的情景，自日军侵华以来，我们就没有赢过一场空战，老百姓还要天天躲空袭，在恐惧和无奈的绝望中挣扎。现在，突然天降一支神勇之师，打得日机落荒而逃，是多么鼓舞人心的事情！

（陈列在美国一军事博物馆里画着鲨鱼牙的飞虎队飞机，据说是陈纳德的座机。）

最初，志愿队有飞行员学着杂志上的图案，在飞机上绘出了一个满口钢牙的大鲨鱼，用于吓唬日本人的。昆明空战，不认识鲨鱼的中国百姓，自然把这些大牙理解成了虎牙，把天上这些神兵就称作了“飞老虎”，而且第二天就上了昆明的报纸。陈纳德知道后，也很喜欢这个名字，从此就以“FlyingTiger”来命名这支航空兵志愿队。之后，迪斯尼的创始人沃特·迪斯尼根据飞老虎这个名字，亲自设计了飞虎队的队徽，一个长着翅膀张开牙齿扑向敌人的老虎，高高翘起的尾巴和身体构成了一个表示胜利的“V”字。

（美军标配的“血幅”，跟部队失散时求助用的。一般使用当地文字，这张救飞虎队洋人的“血幅”，由中华民国航空委员会签发。）

之后，按照美国官方的数据，飞虎队在中国和缅甸战场，共击落敌机架，在缅甸沦陷时不失制空权全身而退，而且日机再也没敢从越南基地进犯中国的大西南了。这样的战绩，不但中国政府要宣传，美国政府也是在大力宣传的。

美国正式参战后，陈纳德被恢复美国陆军军籍，授一星准将，继续在华指挥美军一个航空军。到了年7月，飞虎队编入了美军第23航空战斗机大队，可是只有5名队员留任，其他都选择了离开，多数回了美国。到了这时，严格意义上的由志愿者组成的飞虎队已经不存在了。之后的作战，都是美国航空兵各单位跟交战国日本之间的正式战争了。因为飞虎队威名远扬，所以日后进入中国的美国空军几乎就都被统称为“飞虎队”，后续跟陈纳德将军或是第23航空队有关甚至无关的一些空军业绩，比如飞越驼峰航线、轰炸日据新竹基地、甚至日后的轰炸日本本土，就都被记到飞虎队的功劳簿里去了。

自从太平洋战争爆发、美军参战以后，日本很快失去了中国的制空权，而日后美国驻华空军成了协助地面对日作战、甚至轰炸日本本土的力量。陈纳德将军最后挂上了2颗将星，还获得了中华民国最高荣誉青天白日勋章。他个人有个大问题，就是跟他的顶头上司、中国战区参谋长史迪威将军不和。这位史迪威将军是滇缅战役大捷的首要功臣，却因为一再要求将美援物资按合理比例调向延安方面与战区司令蒋介石发生冲突。陈纳德在排挤史迪威离开中国战区的事情上起了重要作用，进而进一步建立了跟蒋家的友谊，战后在台湾一直在交通部名下经营航空运输的生意，做上了董事长，直到年过世。

南京东郊的紫金山北麓，有一座“航空烈士纪念碑”。这座碑始建于年，原是纪念北伐和淞沪抗战时牺牲的空军将士的。抗战胜利后，国民政府重建了被完全破坏的墓园，并在年举行了第一次公祭。文革期间，公墓再一次遭到毁灭，江苏地方政府于年开始重建，并于当年8月14日举行了抗战胜利40周年的纪念活动。活动中，不但当时苏联和美国的驻华使馆武官出席，美国空军参谋长还专门派了少将级的特使参加。为什么这座南京市民都不太知道的公募，会得到美苏如此的重视呢？安葬在这里的抗战英烈，包括事故殉职的和下落不明的衣冠冢，有美籍的名、中国籍名、苏联籍名和韩国籍2名。在中国土地上的艰苦抗战，在空军飞行员这个技术含量最高的领域，竟然出现了美国的牺牲远远大于中国的情况。

飞虎队从41年12月昆明空战亮相到42年7月被编入第23航空队，其实只存在了很短的时间。可那正是全中国抗战最艰苦、最看不到黑暗尽头的时候，这支天降神兵，以优良的装备和精湛的技术，向中国军民展示了把日军打得落花流水的精彩“神剧”。当时的国民政府委员长蒋公，可以从听到罗斯福总统的对日宣战演讲中得到鼓舞，可以激动到通宵不眠。可是普通的中国军民，却只能是在看到天上的“飞老虎”把日军打得落荒而走的时候，才能得到鼓舞和振奋。飞虎队的绚丽亮相，成了最艰苦时期中国军民抗战的精神支柱。（今年美国的阵亡将士纪念日首都华盛顿举办的纪念飞虎队的活动。）

本着美国人的质朴和正义，飞虎队在美国官方还不便参战的情况下，以志愿者的身份加入了中国的抗战。他们同时帮助训练了中国大量的飞行员和机械师，陈纳德将军还帮助组建了中国第一支伞兵部队。这样，一些后来隶属于陈纳德将军指挥的空军有的也被称为飞虎队，包括当年中国空军混编入美国空军的一个第5飞行大队。海外的飞虎队纪念活动，也因此带来一些混乱，还打过官司。今年早些时候，美国飞虎队联谊会方面也安排了有关抗战胜利70周年的庆祝活动，有当年飞虎队成员参加，还调动了当年服役的战斗机、轰炸机和飞越驼峰航线的运输机做了飞行表演。不论说的是哪一个意义上的飞虎队，这些40年代初的飞行员都是传承了飞虎队精神的正义之师，而且到现在，怎么地都得90多岁了，这样的大型聚首活动，今后都不一定再能有了。正义与英雄不分国界，现在70年过去了，自然更不必再去甄别部队番号了。（文：王青博士图片：网络）

特别鸣谢：Martin蒲

特别郁闷：小圈（一直是拍照那个）

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